Menjelaskanpengertian, prinsip kerja serta aplikasi dari kontaktor. 4. Mengetahui cara pemasangan komponen listrik sebagai pengontrol berdasarkan skema instalasi listrik pada jobsheet b. Uraian materi a. Saklar Pengertian Saklar Saklar adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk memutuskan jaringan listrik, atau untuk menghubungkannya.Jadi Berikutini adalah Simbol Fuse (Sekering) dan posisi pemasangan Fuse secara umum: kode yang biasa ada di kontaktor atau di relay yaitu No(natural open) dan NC(Natural close),adapula A1 dan A2.sebagai mana kalian tahu kontaktor dan relay berguna untuk meng switch atau menyambung arus voltase kecil ke arus voltase besar,dengan cara kerja plat TOR= A x 10 % = 5.21 x 0.1 = 0.521 A Jadi Untuk Settingan TOR adalah A + TOR 10 % = 5.21 + 0.521 = 5.731 A. Motor 3 Phase 15 Hp Diket : 1. 3 Hp = 15 x 736 = 11040 W 2. 3 Phase = 1.73 3. Cos Phi = 0.85 standart Maka, cari dulu amperenya sebagai berikut, I = P 1.73 x V x Cos phi = 11040 1.73 x 380 x 0.85 = 11040 = 19.75 A 558.79 TOR= A x 10 % cash. Namanya Thermal Overload Relay atau biasa disingkat TOR, bukan TDR karena TDR itu singkatan dari Timer delay relay. Table of Contents Show Overload Dan Kontaktor MagnetSimbol Overload Bagaimana Cara Kerja Overload ?Bagian-bagian pada Thermal Overload RelayCara Memasang Overlod Relay OVLUntuk apakah kontak hubung NC Pada Overload ?Untuk apa kontak NC pada Overload ?Apa perbedaan Overload Relay dan MCB ?Apa fungsi overload pada kontaktor?Bagaimana cara kerja overload?Apa itu relay overload?Apabila terjadi beban lebih apa yang terjadi pada thermal overload relay? Thermal Overload Relay digunakan untuk pengaman beban lebih dalam sebuah rangkaian elektromagnetik dalam menggerakan Motor listrik 3 lebih ini maksudnya adalh kenaikan daya pada motor listrik 3 fasa baik karena faktor eksternal seperti penambahan berat yang perlu di putar oleh motor 3 fasa, atau faktor internal seperti kerusakan pada bearing dan kumparan motor listrik 3 Dan Kontaktor MagnetDalam melakukan pekerjaannya, yaitu mengamakna rangkaian dari beban lebih, TOR tidak dapat bekerja sendiri. Sebab Tor tidak dapat memutuskan arus utama secara langsung. Melainkan memutuskan arus untuk kontaktor magnet dan kontaktor magnet yang memutuskan arusTOR biasa di kombinasikan bersama dengan Kontaktor magnet dengan menghubungkan terminal utama bernomor 2 4 & 6 dari kontaktor magnet ke terminal / kotak hubung nomor 1 3 & 5 dari overload. Ini bertujuan untuk mempercepat pekerjaan, juga sebagai cara menghemat bahan dan yang lebih penting adalah lebih aman karena tidak membutuhkan ruangan yang juga artikel sangat terkait ini 11 macam alat pengaman arus listrik atau circuit Beaker dari berbagai kategoriSimbol Overload Dalam suatu rangkaian, Overload di gambarkan seperti inisimbolJika kita perhatikan simbol diatas, Tidak ada bagian NO dan NC pada sambungan arus utama. Arus utama mengalir saja. Namun ada kontak bantu yang bernomor 95 - 96 sebagai NC dan kontak 97 - 98 sebagai NO. Nah, kontak inilah yang Cara Kerja Overload ?Prinsip kerja overload TOR adalah merubah kontak hubung NO ke NC dan NC ke NO yang bekerja bila panas beban melebihi derajat atau arus beban seperti kontaktor magnet yang menghubungkan dan memutuskan kontak utama listrik 3 fasa NC ke NO, Overload tidak memutuskan kontak utama karena kontak utama overload berfungsi untuk mengukur panas elemen panas dan hannya merubah kontak bantu NC nomor 95 dan 96 pada posisi NO atau terputus. Oleh karena itu, penggunaan Overload harus benar, karena overlaod tidak dapat bekerja bila tidak dipasang dan di rangkaian dengan Gambar ini Bila sobat perhatikan gambar bergerak diatas, sobat dapat melihat dengan jelas bagian dalam overload dan thermal overload relay working. Di dalam sebuah Overload, terdapat sebuah komponen yang disebut adalah sebuah komponen yang memiliki 2 sisi logam dengan ekspansi panas yang berbeda. Maksudnya, bagian logam satu memiliki tengkat ekpansi panas lebih rendah dan lainnya lebih tinggi. Nah, Ketika bimetal terpanaskan, maka logam tersebut akan memuai ke arah logam dengan ekpansi panas yang lebih rendah, dan maui logam inilah yang dimanfaatkan untuk memindahkan kontak NO menjadi NC dan NC menjadi No pada Thermal Overload kerja Bimetal pada OverloadBagian-bagian pada Thermal Overload RelaySebelum lebih lanjut cara memasang, apakah sobat sudah tahu bagian – bagian dari Overload?Ok ini saya jelaskan terlebih dahulu Bagian – bagian dalam Thermal Overload Relay- Terminal / kontak hubung IN dan OUTTerminal In digunakan sebagai tempat masuk arus uatam RST dari kontaktor magnet kemudian diteruskan ke terminal OUT T1, T2 dan T3 untuk kemudian di hubungkan ke Motor listrik 3 Tombol resetKetika OVL terproteksi, maka sobat perlu merubah kemabali ke pengaturan awal, atau possi semula dengan menekan tombol reset- Tombol uji coba Trip TestIni bertujuan mentripkan atau memproteksikan OVL secara manual, hal ini bertujuan untuk mencoba apakah rangkaian sudah berfungsi dengan benar atau Pengatur Ampere Current settingIni adalah alat pengatur seberapa sobat ingin agar OVL terproteksi, biasanya diatur sedikit diatas beban Normal pada motor agar tidak membahayakan Kontak NCBerfungsi untuk dihubungkan ke bagian A1 kontaktor magnet untuk memutuskan kontaktor magnet bila ada beban lebih pada motor listrik 3 fasa- Kontak NOberfungsi untuk dihubungkan ke lampu indikator, sehingga ketika terjadi Trip lampu akan menyala sebagai tanda ada beban lebih pada motor listrik 3fasabagi sobat yang bingun apa itu NO dan NC silahkan dibaca Mari kita bahas dengan detail NO dan NC dalam dunia kelistrikan- Elemen BimetalElemen bimetal ini merupakan komponen yang akan menggerakan kontak NC dan NO pada Overload yang disebabkan adanya beban lebih. Sebagaimana di jelaskan pada bagian cara kerja overload Heater opsionalUntuk bagian ini saya sendiri masih kurang yakin karena saya mengambil revernsi dari luar, sebuah komponen yang berfungsi untuk membantu panas dan menggerakan Bimetal pada kita lanjutkan cara memasangnya!Cara Memasang Overlod Relay OVLOverload umumnya di kombinasikan dengan kontaktor magnet. Bilapun tidak, sobat bisa hubungkan 3 kontak utama dari keluaran kontaktor magnet. Biasanya bernomor 2, 4 dan 6 ke bagian Terminal IN bagian Terminal Out yang bernomor T1, T2 dan T3 pada Overload bisa langsung dihubungkan ke motor listrik 3 fasa atau beban lain seperti pompa air atau apakah kontak hubung NC Pada Overload ?Bila di sesuaikan dengan prinsip kerjanya, kontak hubung NC 95 96 dipasang sebelum tombol stop dan sesudah MCB pada rangkaian pengendali. Ini bertujuan untuk menghentikan pergerakan arus yang mengalis pada koil kontaktor dan otomatis kontaktor magnet mati dan akan memutus hubung arus listrik 3 juga dihubungkan pada awal masuk arus netral, keuntungannya adalah mempermudah pekerjaan dan menghemat bahan. Tapi ada juga kelemahan cara ini,yaitu bila tidak hati-hati maka akan sangat rawan kosleting cara diatas sama-sama untuk menghentikan kerja kontaktor magnet, jadi masih banyak cara agar kontaktor magnet mati dengan proteksi OVL bekerja. Karena tujuan awal diciptakannya OvL adalah untuk mengamankan Beban dari arus lebih. Maka dari itu jangan tidak menjadi keharusan bagi sobat memasang OVL sesuai dengan apa yang saya jelaskan... heheUntuk aturan umum, sebaiknya di pasang pada bagian arus pada, agar lebih mudah dalam merangkai dan tidak bisa juga menggunakan cara kedua dengan cara mengabungkan arus netral pada 95 dan 96 sebelum masuk ke koil karena pengaman pada fasa sudah ada yaitu MCB dan MCCB, biar adil saja...Nah, asal sobat tahu bahwa dalam sebuah Thermal Overload Relay umumnya bukan hanya terdapat kotak hubung NC , namun juga ada yang NO. Meskipun masih banyak juga yang hanya memiliki satu kotak hubung NC 95 – 96Silahkan dibaca Lebih memahami sistem kontrol Motor listrik 3 phasa star deltaUntuk apa kontak NC pada Overload ?Dalam sebuah rangkaian elektromagnetik terdapat LED lampu yang berfungsi untuk memberitahukan pada operator Motor dalam keadaan mati, lampu biasa warna hijauMotor dalam keadalan Hidup, lampu biasa warna merahMotor dalam keadaan trip bermasalah biasa berwarna kuningAturan ini saya lihat dalam panel Schneider Electric. Saya tidak tahu panel lain. Biasanya setiap panel memiliki aturan yang bukan itu masalah dan tujuan artikel ini, kembali ke pembahasan awal tentang Thermal Overload Relay TOR. Tadi sampai mana yah...Bagaimana memberitahu Human atau manusia bahwa ternyata motor dalam keadaan trip? Tentunya salah satu sinyalnya adalah dengan lampu trip yang berwarna alasan terdapat kontak hubung NO yang biasa bernomor 97 – 98, pada sebuah rangkaian Instalasi tenaga motor 3 fasa. Untuk memberitahu manusia bahwa motor kelebihan beban dan hubung NO 97 – 98 dilalui oleh arus Fasa yang masuk ke LED lampu, sehingga ketika OVL berproteksi maka Kotak hubung NO terbuka akan tertutup atau tersambung dan mengalirkan arus pada LED lampu sehingga lampu hubung NO juga dapat di rangkaian dengan alarm, tergantung kebutuhan dan tujuan sobat ingin seperti sobat aja... silahkan berkreasi... heheAtau Bagi sobat yang penasaran dengan gambar dimana Overload mengamankan arus netral bisa lihat gambar dibawah contoh pemasangan OverloadDalam rangkaian diatas, dijelaskan bahwa bila tombol start ditekan maka kontaktor akan hidup dan motor akan berputar, namun bila motor beban motor berlebih, maka arus, penghantaryaitu kabel akan panas, dan akan meproteksikan OVL sehingga OVL akan merubah kotak hubung NC ke NO dan Kotak hubung NO ke NC. Itu bearti motor akan berhenti karena arus terputus kontaktor mati dan akan menghidupkan LED warna kuning yang berarti itu adalah bukti bahwa rangkaian perbedaan Overload Relay dan MCB ?Kedua alat ini memang memiliki fungsi yang hampir sama. Dimana, salah satu fungsi MCb adalah mengamankan beban ada beberapa perbedaan pada Overload dan MCB. Dimana overload relay tidak secara langsug mengamankan arus utama RST 3 fasa. Sedangkan MCB mengamankan arus listrik 3 fasa secara kenapa harus ada Overload jika sudah ada MCB ?MCB diperlukan untuk mengamankan hubung singkat. Sedangkan Overload digunakan untuk mengamankan beban lebih. Waktu proteksi overload pada Beban lebih, lebih cepat di bandingkan MCB sehingga overload akan lebih baik mengamankan beban MCB memiliki waktu proteksi lebih cepat pada gangguan hubung singkat di bandingkan karenanya, keduanya sering digunakan untuk mengamankan beban lebih dan hubung singkat pada rangkaian kendali juga Memahami TDR Timer Delay Relay atau saklar waktuDemikian pembahasan kali ini mengenai Thermal Overload Relay dari pengertian, fungsi cara kerja bagian-bagian yang ada di dalamnya hingga cara lebih lengkap lagi dan mudah di pahami, saya share juga ulasan berupa Video ini, bagi sobat yang punya banyak kuota, bisa di buka... haha Apa fungsi overload pada kontaktor? Definisi TOR Thermal Overload Relay adalah komponen pengaman kontaktor utama yang melindungi rangkaian motor listrik dari arus berlebih. Bagaimana cara kerja overload? Prinsip kerja TOR Sesuai dengan namanya, proteksi motor ini menggunakan panas sebagai pembatas arus pada motor. Cara kerja TOR adalah dengan mengonversi arus yang mengalir menjadi panas untuk mempengaruhi bimetal. Apa itu relay overload? Thermal relay atau overload relay adalah peralatan switching yang peka terhadap suhu dan akan membuka atau menutup kontaktor pada saat suhu yang terjadi melebihi batas yang ditentukan atau peralatan kontrol listrik yang berfungsi untuk Page 3 82 GEMA TEKNOLOGI Vol. 17 No. 2 Periode Oktober 2012 – April 2013 memutuskan ... Apabila terjadi beban lebih apa yang terjadi pada thermal overload relay? Relai beban lebih merasakan peningkatan arus karena panas dan trip untuk melindungi motor. Cara Memasang Kontaktor Magnet – Pada posting sebelumnya telah dibahas tentang Kontaktor Magnet, kali ini saya akan menjelaskan cara memasang kontaktor magnet tersebut, mudah mudahan bermanfaat bagi teman teman yang balum mengerti. Kontaktor yang banyak di pasaran biasanya di rancang untuk tegangan 220 Volt dan 380 Volt. Ini dimaksudkan untuk menyesuaikan tegangan yang ada. Tegangan tersebut merupakan tegangan yang masuk pada kumparan magnet coil dengan notasi A1 dan A2. Cara memasang kontaktor magnetnya juga sangat mudah yang penting kita ketahui dulu berapa tegangan yang tersedia. Jika telah diketahui berapa besar tagangannya, baru cari kontaktor yang sesuai dengan tegangan sumber tersebut. Berikut ini skema cara memasang kontaktor melalui gambar berikut diatas adalah salah satu contoh cara memasang kontaktor dengan beban 3 buah lampu. Dari gambar 1 tersebut coil K1 A1 Dan A2 dihubungkan dengan sumber listrik bertegangan 220 volt yang di kontrol melalui peralatan Tombol Tekan STOP dan START. Jika tombol Start ditekan sesaat maka akan menghubungkan sumber tegangan ke coil Kontaktor K1, yang mengakibatkan kontak pada kontaktor bergerak. Jika awalnya pada kondisi NO terbuka = 13 – 14, 1 – 2, 3 – 4 dan 5 – 6 maka setelah kontaktor bekerja kondisi NO tadi akan berubah Menjadi NC terhubung = terlihat pada gambar 2 diatas. Tombol STOP dari gambar tersebut merupakan sakelar pemutus rangkaian. Sehingga jika tombol tersebut ditekan sesaat akan memutuskan sumber listrik coil K1 kembali pada kondisi gambar 1. Maaf hampir lupa, kontak 13 – 14 merupakan kontak bantu yang dipasang untuk mengunci rangkaian. Agar jika tombol start ditekan sesaat saja dan kemuadian dilepas maka kontaktor tetap menyala. Sebenarnya bukan hanya kontak 13 – 14 saja yang bisa dijadikan pengunci kontak bantu. Yang lain pun bisa yang penting kontak NO Kontak Bantu NO = 23 – 24 atau lainnya. Cara Memasang Kontaktor Update Video Di pasaran Kemampuan kontaktor magnet berpariasi, jika ingin membeli harus pintar-pintar memilih sesuai dengan kebutuhan beban daya yang akan dilayaninya atau tanyakan pada penjual sesuai spesifikasi yang di harapkan. Demikian penjelasan singkat mengenai cara memasang kontaktor magnet mudah mudahan bermanfaat. Pemasangan Thermal Overload Relay adalah artikel selanjutnya yang akan saya share untuk sobat setelah sekian lama tidak posting. Sebelum kita ketitik pembahasan mari kita ketahui terlebih dahulu apa itu thermal Overload relay. Thermal overload relay merupakan suatu alat yang digunakan sebagai protektor dari arus listrik yang mengalir melebihi batas kemampuan arus listrik yang dipikulnya, yang mana arus listrik yang mengalir terlalu besar akan menimbulkan panas. Oleh sebab itu Pada sistem rangkaian kontrol motor listrik Pemasangan thermal overload relay harus kita pikirkan. Alat ini biasanya di pasang sebelum motor listrik dan setelah kontaktor magnet, dalam rangka untuk mengamankan motor listrik tersebut.. Motor listrik akan mengalami gangguan arus listrik yang berlebihan diakibatkan oleh beberapa hal antara lain Tegangan input motor listrik kurang dari tagangan Nominalnya, Cos phi motor listrik yang buruk, Beban yang diangkat oleh motor listrik terlalu berat, Apalagi kalau ketiga Poin 1,2 dan 3 tersebut sudah komplit masalah yang dialami motor listriknya. Dengan demikian Thermal Overload Relay harus segera digunakan. Lalu bagaimanakah Cara Pemasangan Thermal Overload Terebut ?. Thermal overload relay juga memiliki kontak NO dan Kontak NC seperti kontaktor magnet, standarisasi notasinya 97-98 sebagai NO dan 95-96 sebagai NC, kontak tersebut digunakan sebagai sakelar pemutus rangkaian. Kontak NC akan Berubah Menjadi Terbuka dan Kontak NO akan berubah Menjadi menutup apabila Termal Overload mengalami Trips, untuk mengembalikan keposisi semula dapat menekan tombol Resetnya. Sebagai contoh penggunaannya dapat dilihat pada gambar rangkaian sederhana berikut ini Pada gambar tersebut terlihat bahwa kontak NC 95 – 96 dihubungkan seri terhadap tombol tekan Stop dan Start dan koil kontaktor magnet A1 – A2 sehingga jika terjadi beban lebih pada motor listrik maka kontak NC 95 – 96 akan memutus aliran listrik ke kontaktor magnet. Sedangkan pada saat yang bersamaan kontak NO 97 – 98 akan berbalik arah untuk menutup sehingga dapat di fungsikan sebagai lampu indikator sebagai tanda bahwa telah terjadi overload beban. Jika sobat kebetulan membaca posting ini dan sesuai yang diharapkan silakan rangkai sesuai dengan Cara Pemasangan Thermal Overload Relay pada gambar tersebut. Untuk cara pemasangan dilapangan sobat bisa melihat gambar paling atas pada artikel ini. Saya rasa demikian tentang Cara Pemasangan Thermal Overload Relay semoga yang singkat ini bermanfaat bagi sobat yang membutuhkan.

cara pasang overload pada kontaktor